| |
|
|
| |
|
Station
De Vink |
| |
| Dit station
behoort tot de lijn Amsterdam -
Rotterdam en is geopend in 1906. De
halte lag toen bij een wachterswoning.
De halte werd op 15 mei 1928 weer
gesloten. Op 31 mei 1985 werd de halte
opnieuw geopend als station voor
stoptreinen. Van 1992 (?) tot 1995 werd
het station verbouwd voor de
spoorverdubbeling van 2 naar 4 sporen
tussen Leiden en Den Haag, waarbij de
spoorbaan werd verhoogd. Momenteel is de
halte nog steeds in gebruik als station
Leiden De Vink. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Ligging |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
land: |
| |
|
|
Nederland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
provincie: |
| |
|
|
Zuid-Holland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen) gemeente: |
| |
|
|
Leiden |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
adres |
| |
|
|
? |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen)
kruisende straat |
| |
|
|
Trompweg |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gegevens |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
ook bekend als: |
| |
|
|
Leiden De Vink |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
behorend tot lijn: |
| |
|
|
Amsterdam
– Rotterdam |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
km: |
| |
|
|
48 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geografische verkorting: |
| |
|
|
Dvnk |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
type: |
| |
|
|
halte |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
in gebruik |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening en sluiting: |
| |
|
|
|
▪ |
|
geopend |
: |
|
1906
(exacte datum?) |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
niet bij deze website bekend |
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
niet bij deze website bekend |
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
niet bij deze website bekend |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal
perronsporen: |
| |
|
|
| bij start |
|
: |
|
2
(?) |
| vanaf 1985 |
|
: |
|
2 |
| vanaf 1995 |
|
: |
|
4 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
soort treinen
dat hier stopt: |
| |
|
|
stoptreinen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
reismogelijkheden: |
| |
|
|
zie
reismogelijkheden |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd en gebouwd door: |
| |
|
|
H(IJ)SM (Hollandse (IJzeren) Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
werd bij
opening bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
H(IJ)SM (Hollandse (IJzeren) Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
momenteel bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
NS-R (Nederlandse
Spoorwegen - Reizigersvervoer) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige exploitatie
(station zelf): |
| |
|
|
NS Poort, onderdeel van NS (NS =
Nederlandse Spoorwegen) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
stationsgebouwen: |
| |
|
|
zie
gebouwen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
voorzieningen: |
| |
|
|
zie
voorzieningen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aanpassingen aan station: |
| |
|
|
zie
aanpassingen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
naamswijzigingen: |
| |
|
|
| •
|
19xx (datum?) |
→ |
|
van De Vink naar
Leiden De Vink |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Beschrijvingen |
|
| |
|
|
| |
|
periode |
|
|
beschrijving |
| |
|
|
|
|
|
I: |
1892 - 1928 |
|
|
halte bij wachterswoning |
| |
|
|
|
|
|
II: |
1985 - 1992 |
|
|
Twee perrons met wachtruimtes en een
voetgangersbrug |
| |
|
|
|
|
|
III: |
1873 - 1957 |
|
|
Bouw van onderdoorgang en spoorverdubbeling
vroegen om nieuw gebouw. Twee vrij hooggelegen
eilandperrons. 40 meter overkapping.
Doorgetrokken over onderdoorgangen. Plaatskaartenkantoor bij tunnel.
(beschrijving van
Stationsweb) |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gebouwen |
|
| |
|
|
| |
|
Periode I (1892 - 1928) |
| |
|
|
◦ |
wachterswoning |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
nog geen
beschrijving bij deze website mogelijk |
|
|
| |
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
1892? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
1906
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
1928
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloopt |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
|
| reden afbraak: |
| |
? (niet bij deze website
bekend) |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Periode II (1985 - 1992) |
| |
|
|
◦ |
voetgangersbrug |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
nog geen
beschrijving bij deze website mogelijk |
|
|
| |
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
1985
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
1992
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloopt |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
|
| reden afbraak: |
| |
spoorverdubbeling en
ophoging spoorbaan |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Periode III (vanaf 1995) |
| |
|
|
◦ |
plaatskaartenkantoor |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
nog geen
beschrijving bij deze website mogelijk |
|
|
| |
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
1995
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
? (datum hier niet bekend) |
|
|
|
|
| reden sluiting: |
| |
? (niet bij deze website
bekend) |
|
|
|
|
|
| |
|
|
◦ |
overkapping met wachtruimte (2x) |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
nog geen
beschrijving bij deze website mogelijk |
|
|
| |
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
gebouwd |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
▫ |
ingebruikname |
: |
|
1995
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
◦ |
overige gebouwen |
|
|
| |
▪ |
Van de
overige gebouwen die bij dit station staan of stonden zijn geen gegevens bij
deze website bekend. |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Huidige voorzieningen |
|
| |
|
|
| |
|
▪ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
|
op perrons: |
|
|
▫ |
kaartautomaten (?) |
|
|
▫ |
wachtruimte |
|
|
▫ |
wachthokjes / abri's |
|
|
▫ |
borden / schermen met (actuele)
vertrektijd trein (CTA-bakken) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
|
buiten: |
|
|
▫ |
kaartautomaten |
|
|
▫ |
parkeerplaatsen (P & R (Parkeer en
Reis)) |
|
|
▫ |
fietsenstalling |
|
|
▫ |
fietskluizen (?) |
|
|
▫ |
bushalte |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Aanpassingen |
|
| |
|
|
| |
|
• |
tot mei 1985 : |
| |
| |
▫ |
(her- of) nieuwbouw van station De Vink |
|
| |
|
|
• |
tot 1995 : |
| |
| |
▫ |
sloop van oude station |
| |
|
|
◦
|
reden afbraak: |
| |
verhoging tracé en
de spoorverdubbeling van baanvak Leiden -
Den Haag Mariahoeve. |
|
|
| |
▫ |
bouw van nieuwe station |
|
| |
|
|
• |
geen gegevens / data bekend bij
deze website : |
| |
| |
▫ |
rede tot sluiting eerste station |
| |
▫ |
informatie over
vrachtperron/-gedeelte (G) |
| |
▫ |
overige wijzigingen van
gebouwen en emplacement |
| |
▫ |
exacte data van bovenstaande
wijzigingen |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Reismogelijkheden |
|
| |
(let op: schema is onvolledig) |
|
| |
| |
|
|
eindbestemming |
|
bestemmingen |
|
treinfrequentie |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
per NS-stoptrein |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| ?
(niet bij deze website bekend) |
|
|
| alle
tussengelegen stations |
|
|
|
| |
|
|
| ?
(niet bij deze website bekend) |
|
|
| alle
tussengelegen stations |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|